船閘工作原理及過程

《船閘工作原理及過程》由會員分享，可在線閱讀，更多相關《船閘工作原理及過程（1頁珍藏版）》請在人人文庫網上搜索。

一.原理一船的閘都是兩道（落差大的有多道的），首先，兩個閘會有一個是開的，比如有一艘船從下游過來，先會打下下游那邊的閘，讓閘里面的水流掉，水位跟下游的一樣，這時，船開進船閘，關上下游的閘，慢慢打開上游的閘，把水放進閘里，使船閘的水位跟上游一樣，再打開上游的閘，讓船開出去。反過來操作就是到下游二.過程這是利用連通器原理。當船從上游往下游行駛時：關閉閘門A，打開閘門B，使上游和閘室（A、B之間）形成一個連通器，閘室水位升高，與上游水面高度相等，使得船能夠進入閘室。船進入閘室后，關閉閘門B，打開閘門A，這時，閘室和下游又形成一個連通器，閘室水位下降，與下游水面高度相等，船行至下游。這就是船閘的工作原理。